Εσύ Το Ήξερες;

Εσύ Το Ήξερες; Ότι Το Κράτος Οδήγησε Τον Σωκράτη Μαλκότση Σε Πτώχευση Μόλις Τόλμησε Να Βγάλει Ελληνικής Κατασκευής Τρακτέρ! (Video)

Η ανεπανάληπτη μηχανή Μαλκότση που κελαηδούσε στις ακροποταμιές μαζί με τα αηδόνια. Πως το κράτος οδήγησε τον Σωκράτη Μαλκότση σε πτώχευση!Ο Σωκρατης Μαλκότσης είναι ιστορικά ο σημαντικότερος Έλληνας κατασκευαστής μηχανών, που ξεπερνά διάφορους κατασκευαστές μηχανών (συνήθως diesel και ημι-diesel) που άκμασαν στην Ελλάδα στη δεκαετία του ’20 και (κυρίως) τη δεκαετία του ’30, όπως dimadis-Kanakis στο Βόλο, Peteinaris στη Καλαμάτα, Siderides, ΒΙΟ, Koutroufis και πολλά άλλα στην Αθήνα.
Τοποθετημένος στον Πειραιά, πριν από το Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο ο Malkotsis παρήγαγε τους…
διάφορους τύπους βιομηχανικών μηχανημάτων.

Μετά από τον πόλεμο παρήγαγε τα βιομηχανικά μηχανήματα για διάφορες ελληνικές επιχειρήσεις, αλλά εστίασε σταδιακά σχεδόν εξ ολοκλήρου στις μηχανές diesel , και έγινε σύντομα η μεγαλύτερη επιχείρηση στον τομέα του.
Οι μηχανές Malkotsis βρήκαν τη χρήση σε ποικίλες βιομηχανικές εφαρμογές, ενώ τα πρότυπα μηχανών βαρκών έγιναν θρυλικά για την αξιοπιστία τους. Παρήχθη επίσης και μια σειρά ηλεκτρικών μηχανών.
Η σειρά diesel EM της περιέλαβε στις μηχανές που σχεδιάστηκαν συγκεκριμένα για την τροφοδότηση των οχημάτων και χρησιμοποιήθηκε στα πρότυπα αγροτικών τρακτέρ Malkotsis (Malkotsis em-2 και em-4) που εισήχθησαν το 1959.
Τα τρακτέρ, που σχεδιάστηκαν σε συνεργασία με μια βρετανική συμβουλευτική εταιρία, παρήχθησαν για μόνο μερικά έτη, λόγω έλλειψης των χρηματοδοτικών και άλλων προβλημάτων συμβάλλοντας τα μέγιστα και η πλήρη έλλειψη κρατικής υποστήριξης, όπως άλλωστε συνέβαινε και συμβαίνει σε κάθε προσπάθεια ανάπτυξης και ανάδειξης στην παγκόσμια αγορά Ελληνικών – κυρίως – βαρέως τύπου προϊόντων .
Ωστόσο και ο Μαλκότσης έπεσε θύμα του Ελληνικού ανάλγητου κράτους.
Λέγεται ότι τον Μαλκότση τον έκλεισε ό Καραμανλής ο πρεσβύτερος.
Ότι του δόθηκε μια παραγγελία 1000 μηχανών από την ΕΛΒΟ για στρατιωτικά οχήματα.
Ο Μαλκότσης πήρε δάνειο από την Εθνική Τράπεζα για να φτιάξει την παραγγελία.
Όταν παρέδωσε τις μηχανές ό Μαλκότσης, η ΕΛΒΟ καθυστερούσε την πληρωμή τού λογαριασμού.
Η Εθνική όμως ζητούσε τα λεφτά της και το κράτος δεν δεχότανε συμψηφισμό.
Έτσι η Εθνική έκανε κατάσχεση, έκλεισε ο Μαλκότσης, και 3000 εργαζόμενοι βρέθηκαν στον δρόμο, ενώ οι Ντιζελομηχανές τέρμα για την Ελλάδα!
Προσέξτε την λεπτομέρεια.
Κρατική και η ΕΛΒΟ, κρατική και η Εθνική τότε.
Από την μια το κράτος μέσω της εθνικής ζητούσε τα χρήματα που είχε πάρει ο Μαλκότσης για να φτιάξει την παραγγελία.
Και από την άλλη πάλι το κράτος μέσω της ΕΛΒΟ αρνούνταν να πληρώσει τον Μαλκότση για τις μηχανές που παρήγγειλε.Όπως ήταν φυσικό η εταιρεία πτώχευσε.Και έμειναν στα χαρτιά και τα σχέδια του Σωκράτη Μαλκότση για το τρακτέρ που είχε αρχίσει να βγάζει.

πηγη http://scoops.gr/

Ηλίας Μαυρομιχάλης

Η Maria Dimitriou κοινοποίησε τη δημοσίευση του Καψάλης Πέτρος.

1 Δεκεμβρίου στις 7:42 μ.μ. ·

Σαν σήμερα το 1821, ο Ηλίας Μαυρομιχάλης, ανακηρυχθείς αρχηγός των όπλων της Αττικής, φθάνει με δύναμη Μανιατών στην Αθήνα, όπου οι κάτοικοι τον υποδέχθηκαν με αλλόφρονα ενθουσιασμό.
«Απαντών εις τας γενομένας προς αυτόν προσφωνήσεις, ο Μαυρομιχάλης είπε: “Θεωρώ καύχημά μου και μόνον το να είμαι είς όλην μου την ζωήν στρατιώτης απλούς εις τας Αθήνας”.
` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` `
[Ἑλληνικό Ἡμερολόγιο http://ellinoistorin.gr/]

ΑΓΩΝΙΣΤΕΣ ΤΟΥ ’21 – ΗΛΙΑΣ ΜΑΥΡΟΜΙΧΑΛΗΣ | Ἑλληνοϊστορεῖν

ΑΓΩΝΙΣΤΕΣ ΤΟΥ '21 ΚΑΙ ΤΗΣ ΠΡΟΕΠΑΝΑΣΤΑΤΙΚΗΣ ΠΕΡΙΟΔΟΥ ΑΓΩΝΙΣΤΕΣ ΤΟΥ ’21 – ΗΛΙΑΣ ΜΑΥΡΟΜΙΧΑΛΗΣ 28 Ιουνίου 2013 ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΗΜΕΡΟΛΟΓΙΟ Σχολιάστε .. Ἠλίας Μαυρομιχάλης Ἔθνικὸ ἱστορικὸ μουσεῖο 1795 – 12-1-1822 Ηλίας Μαυρομιχάλης (Μάνη 1795 – Στύρα Ευβοίας 12/01/1822) Πρωτότοκος γιος τού Πετρόμπεη, διακρίθ...

ellinoistorin.gr

Μιχαήλ Η’ Παλαιολόγος

Η Maria Dimitriou κοινοποίησε τη δημοσίευση του Καψάλης Πέτρος.

1 Δεκεμβρίου στις 7:50 μ.μ. 

Σαν σήμερα στα 1258 (ή 1259), ο Μιχαήλ Η’ Παλαιολόγος ανακηρύσσεται αυτοκράτωρ τού Βυζαντίου. «Η στέψη του έγινε στο Νυμφαίο (ως συναυτοκράτορας τού ανήλικου Ιωάννη Δ' Λάσκαρη), και βασίλεψε μέχρι το θάνατό του το 1282.
Επί αυτοκρατορίας του απελευθερώθηκε η Κωνσταντινούπολη από την φραγκική κατοχή μετά την τέταρτη σταυροφορία (βλ. σχετικά:http://ellinoistorin.gr/?p=11463).
Έχοντας ήδη αποδείξει την αξία του στο πεδίο της μάχης ως στρατιωτικός, ο Μιχαήλ έδωσε γρήγορα και σαφή δείγματα ηγετικών και διπλωματικών ικανοτήτων με τους περίφημους «Σικελικούς Εσπερινούς» (βλ. σχετικά: http://ellinoistorin.gr/?p=2836). Επέλεξε την διπλωματική οδό για να ανακόψει τη νέα φραγκική απειλή κατά της Βασιλεύουσας που διαγραφόταν υπό την υπό την ισχυρή ηγεσία τού Καρόλου τού Άνδεγαυικού, Βασιλιά της Σικελίας.
Ως ηγέτης κατακρίθηκε από πολλούς όπως αντίστοιχα υμνήθηκε. Με τις τότε επικρατούσες συνθήκες, λειτούργησε όπως και τόσοι άλλοι αυτοκράτορες πριν από αυτόν.
` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` `
[Ἑλληνικό Ἡμερολόγιο http://ellinoistorin.gr/]

ellinoistorin.gr

ellinoistorin.gr